当地时刻2月24日，美国总统拜登在白宫对记者宣告说话称，他现在没有方案前往俄亥俄州东巴勒斯坦镇火车脱轨事端现场。拜登还标明，他和联邦官员正在亲近重视列车脱轨事端的查询和救助状况。但是在前往乌克兰和波兰之前，开始并没有人恳求他查询东巴勒斯坦镇事端现场。
当地时刻2月24日，美国总统拜登在白宫的草坪上对媒体说话
挑选突访基辅的拜登 现在不肯过来
而拜登也为美国政府应对火车脱轨事端的反响进行了辩解，他称联邦官员在事端产生几个小时后就赶到了现场，“我正在亲近重视此事。咱们正在尽咱们所能”“咱们没有参加（应对）的说法底子站不住脚”。明显，这样的答复无法让美国民众满足，因为直到当地时刻2月23日，拜登政府的美国交通部长布蒂吉格才初次到访事发地。
当地时刻2月23日，布蒂吉格在采访中责备事端源于特朗普其执政时期放松铁路安全监管
东巴勒斯坦小镇：居民无处可逃 政客排队做秀
据了解，此次事端中很多走漏并焚烧的氯乙烯是一种有毒易燃的无色气体，被美国国家癌症研究所认定为致癌物质，也在世卫安排中的1类致癌物清单中。俄亥俄州天然资源部主任玛丽·默茨当地时刻2月23日称，最新的数据显现，在事发现场5英里的范围内，逝世的动物总数超越了4.37万只，默茨标明，当地环境需求多长时刻才干彻底康复还有待查询。
虽然事端产生后，当地政府不断宣称，在对当地空气和水的检测中没有发现有毒物质到达风险水平，但仍有不少民众呈现咳嗽、腹泻、流泪、无胃口等中毒症状。美国环境保护局局长迈克尔·里根为了向当地居民确保水质安全，数次在镜头前扮演“喝水”，但“浅尝辄止”的喝法难以让人服气。
当地时刻2月21日，里根一行人在东巴勒斯坦镇造访时饮用居民家中的自来水
面临如此影响，民主、共和两党仍在事情原因和职责上相互“甩锅”，两边相互责备对方应在方针层面临事端担任。美国白宫副新闻秘书安德鲁·贝茨在22日的一份声明中将此次事端的产生归咎于特朗普和共和党，称正是在特朗普执政时期，美国国会和行政部分放松了对铁路安全和环境作业的监管，才终究导致了俄亥俄州这场生态灾祸事情。而共和党人、东巴勒斯坦镇镇长特伦特·科纳威则责备拜登在忽然拜访乌克兰期间忽视了国内职责，他将拜登对乌克兰的拜访称为对东巴勒斯坦镇公民的“一记嘹亮的耳光”。
当地时刻2月22日，特朗普与当地支持者亲热互动
这场由“毒火车”引发的“党争”在几天前迎来巅峰，据美国《国会山报》报导，当地时刻22日美国前总统特朗普抵达事情产生地东巴勒斯坦镇，此行受到了当地民众的热烈欢迎，大约有100人撑着伞站在路旁边等候，当地的一栋房子还挂上了一块牌子，上面写着“谢谢你 唐纳德·特朗普”。特朗普当天特意戴上了印有他的名言“让美国再次巨大”字样的赤色帽子，并带来14000瓶“特朗普牌”矿泉水，许诺会向当地民众供给食物和清洁用品。特朗普随后来到事端产生地宣告说话，痛斥拜登政府应对不力，变节了美国公民。特朗普称，拜登和他的政府在面临环境灾祸及其对社区的影响时延迟供给要害的帮助。有意思的是，当记者问到有什么话想和总统拜登说时，特朗普喊话拜登“你过来啊”。
特朗普的这场“秀” 叫好不叫座
有剖析以为，特朗普已宣告竞选2024年总统，此次俄亥俄州灾区之行具有激烈的政治颜色。据了解，俄亥俄州长期以来是一个摇晃州，近年来向共和党歪斜，在曩昔两次总统推举中都将票投给特朗普。此次事情的产生也引起了许多人对共和党的质疑。据福克斯新闻网报导，在23日播出的美国广播公司（ABC）节目《观念》上，女主持人乔伊·贝哈尔用手指着镜头称，“这便是你们（东巴勒斯坦居民）投票给特朗普的（结果）”。她标明“我不知道他们为什么会投票给他，趁便提一下，他让一个与化学工业有很大联系的人，去当环境保护局的化学安全作业室主任，这便是你们在那个区域投票给谁的”。
《纽约时报》则报导称，特朗普此行是“（美国）总统政治中一个不同寻常的时刻”，“一位前总统就像自己在任时那样查询紧急状况现场、协调水和物资的分配，并严厉批评现任政府的所作所为”。
爆破不止一同 查询意外不断
两党政客忙于“消费”这场悲惨剧投机，而关于事情的查询则发展缓慢。当地时刻2月21日，俄亥俄州产生另一同爆破事端，形成至少1人逝世，13人受伤，事端原因正在查询傍边。据美联社报导，产生爆破的金属工厂事务包含收回各种废金属并出产黄铜、青铜合金等，当地有目击者称事发时听到巨大爆破声，工厂内火光熊熊伴有很多浓烟。而工厂邻近多个社区也都有民众陈述闻到难闻气味。
值得注意的是，据美媒报导，当地时刻22日美国一架小型飞机在阿肯色州的机场坠毁，机上5人悉数罹难。这架飞机原定飞往俄亥俄州，机上5人均为在毒理学和环境健康部分作业的环境参谋，其时几人正是在赶往当地应对这起金属工厂爆破事端。现在警方仍正在查询是否因为气候导致事端产生。
当地时刻2月23日，美国国家运送安全委员会发布俄亥俄州东巴勒斯坦火车脱轨事端的开始陈述。陈述中称，在事端产生前，作业人员收到车轮轴承过热警报并企图减速。脱轨时，列车车速为每小时47英里，低于每小时50英里的限速。陈述还显现，产生脱轨事端的火车共有38节车厢，其间11节载有有害物质的车厢在事端产生后被点着，其间一节车厢的温度在事发后继续上升，标明产生了或许引起爆破的聚合反响。
现在这份在事端产生后20天才缓不济急的开始陈述未就列车脱轨原因宣告正式定论，仅对一些大众早已知道的现实进行罗列。值得一提的是，陈述未就空气、水质、环境整治等方面作出阐明，而是将此类问题通通“甩给”美国环境保护局。
美媒：真实的“毒”或许不在火车上
“毒火车”事情继续发酵至今天，两党之间的骂战让美国很多人看不下去。美国有线电视新闻网（CNN）称，“每逢有灾祸来临割裂的美国时，有毒的政治就会紧随其后”，“但在灾祸往后，两党采纳举动解决问题的志愿往往跟着时刻的推移而削弱”。
美媒普遍以为故背面更深层的原因，是美国铁路体系为进步短期赢利而推广的商业战略。铁路货运工业是美国交通与物流职业的重要组成部分，全美28%的货运经由铁路完结，从1990年到2021年，均匀每年产生1705起列车脱轨事情，仅2021年美国就产生1627起触及客运和货运列车的脱轨事情，形成8人逝世、118人受伤。美国交通部在2015年曾出台新规，要求在2023年5月之前，一切高危易燃列车都运用更安全可靠的电控空气制动体系，但在相关职业以所谓“本钱太高”“超越收益”等托言的游说下，特朗普政府2017年废除了相关规定。明显这一同起事端背面，本钱方与美国政客都难辞其咎。
作者丨黄子熙，深圳卫视直新闻修改
修改丨刘莹，深圳卫视直新闻主编
