娱乐圈里,总有一些男生,他们的笑容如阳光般灿烂,嘴角那抹梨涡更是让人忍不住多看一眼。今天,就让我们一起走进娱乐圈,探寻那些拥有梨涡的帅气男生,看看他们是如何用笑容征服世界的。
梨涡,这个看似不起眼的小细节,却能在关键时刻为一个人的魅力加分。娱乐圈里的梨涡男生,他们的笑容仿佛有魔力,让人忍不住想要靠近。据《时尚芭莎》杂志报道,拥有梨涡的男生在社交场合更容易获得好感,因为他们给人一种亲切、真诚的感觉。
提到娱乐圈的梨涡男生,不得不提的就是吴亦凡。这位来自加拿大的华裔男星,凭借其帅气的外表和独特的音乐才华,在娱乐圈崭露头角。他的梨涡,更是为他增添了几分亲和力。
据《人物》杂志报道,吴亦凡在参加某综艺节目时,曾表示自己的梨涡是妈妈给的礼物。这个小小的梨涡,让他笑起来更加迷人,也让他在粉丝心中留下了深刻的印象。
同样拥有梨涡的还有TFBOYS的队长王俊凯。这位阳光少年,从出道至今,一直以温暖的笑容感染着粉丝。他的梨涡,仿佛是邻家哥哥的象征,让人感到亲切。
据《青春》杂志报道,王俊凯在参加公益活动时,曾表示自己的梨涡是他最宝贵的财富。这个小小的梨涡,让他笑起来更加温暖,也让他在粉丝心中留下了深刻的印象。
除了吴亦凡和王俊凯,还有一位拥有梨涡的帅气男生——杨洋。这位毕业于中国人民解放军艺术学院的演员,凭借其出色的演技和阳光的外表,在娱乐圈崭露头角。
据《电影画报》杂志报道,杨洋在拍摄某部电影时,曾表示自己的梨涡是他最自信的标志。这个小小的梨涡,让他笑起来更加柔情,也让他在粉丝心中留下了深刻的印象。
那么,娱乐圈的梨涡男生是如何用笑容征服世界的呢?首先,他们拥有真诚的笑容。真诚的笑容,能够让人感受到他们的内心世界,从而拉近彼此的距离。
其次,他们善于运用笑容调节气氛。在娱乐圈这个充满压力的环境中,梨涡男生用笑容为他人带来温暖,为自己赢得尊重。
他们懂得在关键时刻展现笑容。在关键时刻,一个温暖的笑容,往往能够化解尴尬,让人感受到关爱。
娱乐圈的梨涡男生,凭借他们独特的魅力,赢得了无数粉丝的喜爱。他们的笑容,如阳光般灿烂,如春风般温暖,让人忍不住想要靠近。在这个充满竞争的娱乐圈,他们用笑容征服了世界,也让我们看到了人性的美好。
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在波涛汹涌的我国商界中,董明珠的姓名好像一面旗号,标志着坚韧、进步与铁腕。
她以一种近乎孤勇的姿势,保卫着自己的信仰和格力的未来,也在我国制造业范畴留下了深入的印记。
3月3日,全国人大代表、格力电器(000651)董事长董明珠现身人大广东团驻地,微笑着向媒体表明本年将重视网络建造问题。她说到,“年代逐渐向数字化方向开展,AI对咱们来说是十分重要的。”
本年是董明珠履职全国人大代表的第23年。她提出了三大主张,别离关于强化网络流言与网络暴力综合管理系统、优化个人所得税税制以及标准二手家电商场秩序等。
让人民群众具有更多“三感”
近年来,全国人大代表、格力电器董事长董明珠一向都是全国两会上的论题人物。她一向重视民生和经济范畴的热点问题,从个税变革到制造业立异,从加强知识产权维护到进步一线工人待遇,提出了许多备受重视的主张,并引发广泛评论。
2025两会,董明珠再提个税变革,主张优化个人所得税税制。
董明珠说到,自2018年《中华人民共和国个人所得税法》修订以来,依照党中央决议计划布置,我国个人所得税变革稳步推动,经过进步根本减除费用标准、优化调整税率结构、建立专项附加扣除项目及进步专项附加扣除标准等一系列办法,明显降低了居民的个人税收担负。
展望未来,进步质量和功率仍然是应有之义。咱们有必要活跃习惯我国快速改变的 社会经济环境,着力扩展有收入支撑的消费需求,激活开展潜能,促进居民想消费、敢消费、能消费,让人民群众具有更多的取得感、美好感和安全感。
对此,董明珠提出了两项主张内容,一是进步根本减除费用标准,将个人所得税根本减除费用标准进步至1万元/月,优化调整税率结构;二是优化专项附加扣除,加强税收监管与信息同享。
事实上,自中选全国人大代表以来,董明珠在历年提交的两会主张中,屡次提及关于个税起征点的主张。
2010年,董明珠提出,主张调整个税起征点及征收方法促进社会公正,扩展内需;2015年,她再次提出调整个税起征点;从2017年至2025年,她又接连9年对个税起征点进行建言。
董明珠的这一提议旨在进一步进步工薪阶层的美好感。在她看来,进步个税起征点,可以促进社会公正,扩展内需;可实在进步居民实践收入水平,让工薪阶层得到实惠,勇于消费,促进消费,驱动经济“内循环”的动力。
在2025年“两会”期间,董明珠还主张强化网络流言与网络暴力综合管理系统:一是,主张赶快全面修订《中华人民共和国网络安全法》 ;二是,主张国家网信办赶快出台《网络流言、网络暴力信息互联网渠道管理规则》;三是,主张在拟出台的新《治安管理处分法》中新增对网络流言、网络暴力信息的分类界定与处分条款;四是,主张两高赶快出台一致的专门针对网络流言、网络暴力信息犯罪行为的司法解释;五是,主张最高人民法院出台专门针对网络流言、网络暴力信息民事侵权的司法解释。
针对家电职业,董明珠也带来了关于标准二手家电商场秩序的相关主张。董明珠主张:“健全法律法规,强化源头管控;标准运营行为,加强进程监管;清晰监管主体,加大法律力度;发挥职业协会效果,加强社会共治。”
“铁娘子”的信仰与格力未来
进步工薪阶层的美好感,是董明珠的寻求与溯源。一向以来,她都以一种近乎孤勇的姿势,尽力进步格力职工的美好感,一起保卫着自己的信仰与未来。
有人说,凡是有所成果的人,身上都有某些共通的特色:对作业的酷爱与痴迷、全身心肠投入以及逾越常人的支付。董明珠也是如此,她对自己、对作业都十分严峻,格力的职工以为她严峻,合作伙伴以为她大刀阔斧,说一不二,而她洒脱地回应,“我的美好,是不断寻求杰出的进程。”
董明珠的职业生涯始于1990年参加格力(原海利空调厂),开始是一名一般的出售员。作为新人,她跟着老业务员足不出户,凭着干劲和不服输,仅用两年便将个人出售额打破1600万元,占公司总营收1/8,成为了名副其实的“出售皇后”。
文 | 新浪财经 闫妍在波涛汹涌的我国商界中,董明珠的姓名好像一面旗号,标志着坚韧、进步与铁腕。她以一种近乎孤勇的姿势,保卫着自己的信仰和格力的未来,也在我国制造业范畴留下了深入的印记。3月3日,全国...
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多国轿车工业面临“沉重冲击”
美国政府这一方针估量将对多国轿车工业构成激烈冲击。据韩国《首尔经济》报导,轿车是韩国对美出口的第一大产品,美国也是韩国轿车业最大出口商场,上一年韩国对美轿车出口额达347亿美元。若关税正式施行,将削弱韩企竞争力,导致出口额下降。花旗集团称,受轿车关税影响,韩国国内出产总值(GDP)增速或许会下降0.12%。
韩联社称,韩国通用轿车集团将遭到沉重冲击,上一年该集团出产的83.8%的轿车出口到美国商场。现代轿车集团相同承压。《首尔经济》称,即便现代轿车计划扩展美国工厂产能至每年100万辆,仍无法抵消关税的影响。
此外,关税还或许影响韩国轿车工业的工作。韩国《京乡新闻》称,若出口削减导致出产受阻,韩国轿车业的工作率或许大幅下降。跟着现代轿车等韩企将工厂迁往海外,韩国制作业空心化问题日益严峻,制作业从业人数已接连十年停滞不前。
日本言论也高度重视美国对进口轿车加征关税一事。日本轿车工业协会统计数据显现,2024年日本出口到美国的乘用车数量为133万辆左右,占日本乘用车出口总量的1/3。
日本NHK电视台称,轿车工业掩盖面广,加征关税的影响或许不只局限于轿车制作商。一辆汽油车大约有3万个零部件,钢铁、有色金属、电气机械等职业的出产和工作都将遭到影响。据日本野村归纳研究所经济学家木内登英测算,美国加征25%的轿车关税,将导致日本GDP下降约0.2%。
加拿大“The Logic”网站报导称,轿车关税将危害加拿大第二大出口职业,2023年该职业出口额为510亿美元,其间对美出口贡献了93%。报导还称,很难猜测特朗普具领会采纳什么办法。自就任以来,特朗普屡次要挟加征关税。这些要挟对安大略省数千名工人构成了严峻冲击,轿车职业是该省最大的工作岗位来历之一。
加拿大举世新闻电视台报导称,蒙特利尔银行高档经济主管加蒂埃里表明,加拿大经济将面临中度阑珊的危险,失业率也或许从6.6%升高至8%。
墨西哥各界相同对轿车关税深感忧虑。“尽管美国总统的加税方针是全国际,但关税对咱们的影响更大,由于咱们与美国的经济交融程度很深。”墨西哥总统辛鲍姆日前揭露表明。墨西哥4.5%的GDP依靠于轿车工业。法国《国际报》称,墨西哥轿车职业70%的产品出口到美国,为该国发明了400万个工作机会,轿车职业添加放缓或许会使墨西哥在2025年堕入经济阑珊。
德国《法兰克福陈述》称,轿车关税对德国轿车公司来说是一个沉重的冲击,上一年德国轿车公司向美国交付了44.5万辆轿车,价值248亿美元。梅赛德斯-奔驰和宝马在美国出售的轿车中,有50%至60%是在国外出产的。关于保时捷和奥迪来说,状况愈加困难,由于它们出口美国的轿车都是在欧洲出产的。
德国轿车办理中心主任布拉泽尔表明,惩罚性关税或许会严峻冲击整个德国轿车职业,德国轿车在美国将不再具有竞争力。
美国《财富》杂志称,已在美设厂的德国车企及其供货商也以为此举是“丧命信号”,将影响美国甚至全球的经济添加与昌盛。
美国《纽约时报》称,特朗普对进口轿车和零部件加征关税,不只会打乱供应链,还会令盟友愤恨并疏远联系,添加他们采纳报复办法的或许。受新关税影响最大的国家,如韩国、日本、德国、墨西哥、加拿大,都为这种无视自在交易协定或同伴联系的做法感到震动。
清华大学战略与安全研究中心特约专家余翔在接受《举世时报》记者采访时表明,受加征轿车关税等方针影响,短期内,美国与其交易同伴将面临信任危机、经济冲突和商场动乱;长时间来看,协作裂缝或许扩展,促进其交易同伴调整战略,削减对美依靠,双边联系或将进入一个充溢不确定性和博弈的新阶段。
“没有企业能接受不转嫁关税的结果”
“咱们不会畏缩:多国领导人要挟将对特朗普的轿车关税予以反击。”卡塔尔半岛电视台日前以此为题报导称,加拿大总理卡尼此前表明,该国将树立20亿加元(约合101亿元人民币)的“战略应对基金”,以维护遭到关税要挟的轿车业。他还表明,加拿大将以报复性交易举动回应美国的轿车关税。法国经济与财政部长隆巴尔也表明,欧盟对美反制清单正在拟定中,相关行动将从4月中旬开端施行,期望在此之前能与美方经过对话赶快走上“平和之路”。
《国际报》称,墨西哥一些政商界人士仍期望特朗普能在3日之前撤回他的决议,就像对墨西哥进口产品征收关税办法收效前所做的那样。不过该报称,“特朗普好像计划坚持不懈地迫使制作商从墨西哥转至美国。”辛鲍姆表明,她将在4月3日命令采纳“全面”应对办法。与此一起,她还约请一些轿车集团的负责人,尤其是与白宫有交流途径的美国企业CEO会晤,以构成与特朗普商洽的“统一战线”。
日韩则紧迫参议应对办法,企图下降对本国轿车工业的影响。韩国经济新闻网称,代行总统职权的国务总理韩德洙1日表明,政府将紧迫拟定支撑办法,以协助或许遭到较大冲击的轿车等工业,并经过与美国各界进行全方位交流减轻影响。据彭博社报导,日本首相石破茂1日表明,激烈要求将日本扫除在美国加征关税目标之外。他还着重,“将查询此举对日本轿车工业和工作的影响,并采纳全部必要办法。”
与此一起,轿车企业也不得不考虑提价等应对办法。韩联社称,韩国现代轿车北美分公司近来告知美国经销商,或于本周进步现代轿车产品在美批发出价格格。现代轿车集团旗下起亚轿车公司日前也表明,为应对美国关税或许构成的短期财政压力,该公司正在权衡定价战略和调整出产计划。韩国通用轿车集团则着重将持续保持韩国工厂的运营,一起要注意合规办理和削减不必要的本钱。
德国《慕尼黑水星报》1日称,面临关税,欧洲轿车制作商寸步难行。意大利豪华车品牌法拉利首先做出回应,宣告从4月2日起将部分车型在美国的价格进步约10%。法国法雷奥等轿车零部件供货商表明,他们“别无挑选”,只能提价。一位业内人士向路透社表明:“没有企业可以接受不转嫁关税的结果。”但是,大多数轿车制作商仍持谨慎态度,这些公司忧虑此刻宣告提价或许激怒特朗普。
澳大利亚“MoveFM”网站1日称,全球轿车制作商正准备应对美国新一轮关税的影响。尽管沃尔沃、奥迪等轿车制作商已表明考虑将部分出产线转移到美国,但企业高管们以为这或许是“暂时方针”,他们对相关严重出资持谨慎态度。
日本交易复兴组织亚洲经济研究所相关负责人矶野生茂以为,“跟着美国方针意向变得不透明,企业出资决策将变得困难,全球经济添加或许放缓。特朗普政府的一系列关税办法很或许会导致美国与国际其他区域的供应链别离。”
顾客或许不会“被逼”购买美国车
特朗普日前对美国全国广播公司表明,他“不在乎”轿车制作商是否会由于被加征关税而进步价格。他称,假如进口轿车价格上涨,美国顾客就会购买本国制作的轿车。
“特朗普好像不明白轿车价格是怎么构成的。”美国有线电视新闻网(CNN)1日称,影响轿车价格的不只是关税,还有供求联系。这将影响美国商场一切轿车的价格——无论是进口车仍是国产车,新车仍是二手车。一旦关税方针施行,现已挨近历史最高水平的轿车价格估量将进一步上涨。
美国全国广播公司称,上一年美国顾客购买了约1600万辆轿车、SUV和轻型货车,其间一半是进口的。关税肯定会推高进口轿车的价格,由于进口商一般会将关税本钱转嫁给顾客。
与此一起,美国制作的轿车也将大幅提价,由于进口零部件的本钱将由于关税而进步,并且跟着更多顾客寻求购买本国制作的轿车,商场需求将上升。韦德布什证券剖析师丹·艾夫斯猜测,受关税影响,美国顾客购买的轿车价格每辆将上涨5000至1万美元。康奈尔大学交通运输业专家阿特·惠顿以为,美国车价或许上涨1万至2万美元。
余翔对《举世时报》记者剖析称,美国本乡轿车制作商(如福特、通用)也依靠全球供应链,许多要害零部件从墨西哥、加拿大等地进口。关税将推高这些企业的出产本钱,削弱其价格竞争力。在美国通胀已然高企的布景下,许多美国顾客或许推延购车或转向二手车商场,而非购买更贵的美国轿车。
多家美媒剖析以为,轿车价格上涨还将带来一系列连锁反应:轿车零部件价格上涨将推高轿车修理价格;修理本钱升高将推高保险费,由于任何触及更换新零件的轿车事端,后续修理费用都会更高。
余翔还表明,美国顾客喜爱一些进口轿车,不只由于价格适宜,还有品牌忠诚度、质量和多样性等要素。例如,在墨西哥出产的皮卡(如福特Maverick、通用Silverado)在美国农村区域广受欢迎,而这些区域的选民恰恰是特朗普的中心支撑者。关税若推高上述车型价格,或许引发这些选民不满。一起,美国本乡车企的产能有限,无法敏捷添补进口车退出后的商场空缺。因而,顾客或许不会“被逼”购买美国车,而是削减购车频率或转向其他替代品。
《日经亚洲谈论》1日报导称,关税将使美国经济遭受冲击,日本交易复兴组织估量,2027年美国GDP将下降2.7%。轿车关税估量将在收入下降中扮演重要人物,由于轿车价格飙升将导致顾客在其他方面的开销削减。耶鲁大学预算实验室上星期发布的一份陈述估量,仅轿车关税一项就或许导致美国每个家庭的均匀可支配收入下降492美元至615美元。
特朗普在宣告加征轿车关税时表明,新关税将有助于重振美国制作业,并发明工作机会。但制作商回流美国并非易事。余翔剖析称,企业建厂触及巨额本钱投入、土地批阅、劳动力训练等,周期长达数年,且美国劳动力本钱远高于墨西哥或东南亚。“许多车企已在欧洲等地树立老练出产基地,面临美国关税,它们或许挑选深耕这些商场,而非冒险回流美国。”
美国总统特朗普日前宣告,自4月3日起,对进口轿车加征25%的关税。音讯发布后,全球轿车业界对此举将对全球交易及工业链构成的冲击深表忧虑,多国政府表明将采纳办法应对关税方针影响。接受《举世时报》采访的专...