欧洲四大电动汽车充电公司联手结盟，方针组成全欧最大充电网络
IT之家 4 月 3 日音讯，据路透社报导，当地时间 4 月 2 日，欧洲四家首要电动轿车充电公司宣告建立 Spark 联盟，方案打造该区域规划最大的公共充电网络。
这一联盟由意大利的 Atlante、德国的 Ionity、荷兰的 Fastned 和法国的 Electra 一起组成，方针是整合各自的充电网络，为用户供给更快捷的服务。
Spark 联盟的充电网络掩盖 25 个欧洲国家，共设有 1700 个充电站和 11000 个充电点。按联盟发布的数据核算，全体规划已逾越特斯拉。不过，英国轿车记者、EV 倡议安排 FairCharge 创始人 Quentin Wilson 以为，特斯拉仍具竞赛优势，因其操作界面直观，用户体会愈加流通。
Spark 联盟方案于 6 月起正式运营，到时用户可通过任何一家成员公司的应用程序，拜访并付出高达 400 千瓦的超快充电服务。
欧洲轿车行业正面对电动轿车需求放缓的应战，一起欧盟也在放宽排放法规。轿车行业协会 ACEA 一向呼吁加速充电基础设施建造，以缓解顾客对续航焦虑的忧虑，并促进商场增加。
IT之家从欧盟委员会预算数据得悉，到 2030 年，欧洲需求新增 350 万个充电点，而当时的建造速度远远达不到这一方针。Electra 首席执行官 Aurelien de Meaux 指出，充电网络的质量比单纯寻求数量更重要，欧盟的方针缺少实际可行性。
虽然联盟成员并未将逾越特斯拉作为首要任务，但 Spark 的建立势必会加重商场竞赛。Fastned 首席执行官 Langezaal 表明：“另一个专心于高品质、规划化建造的充电网络对特斯拉来说是个重要变量，二者实际上能够构成互补。”
de Meaux 泄漏，未来不扫除特斯拉也会参加 Spark 联盟。“它们的充电体会快速且牢靠，契合联盟的规范，但这可能要到今后再做考虑。”
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